进入“紧急状态” 纽约地铁究竟怎么了?
新华社纽约7月25日电(记者杨士龙)美国纽约大都会运输管理局主席勒霍塔25日公布一项耗资8.36亿美元的紧急整修计划,对已有百年历史的纽约地铁进行修缮和升级,在一年内彻底扭转目前地铁被晚点和脱轨等事故所累的局面。
勒霍塔在当天举行的记者会上宣布,将立即投入8.36亿美元,在一年内提升纽约地铁运营的稳定和可靠性,减少延误,重点包括轨道和信号系统的整修、加强车厢的稳定性、安全和整洁度、顾客沟通透明化和内部人力重组。
他说,这只是作为纽约地铁升级和现代化的第一阶段计划,第二阶段预计将耗资80亿美元,更新信号系统、车厢和现代通信技术等,“尽快将它从19世纪末带到21世纪”。
勒霍塔还呼吁纽约市长比尔·徳布拉西奥帮助和纽约州平摊计划所需资金,而不是提高地铁票价。
徳布拉西奥在当晚于市政厅地铁站举行的记者会上说,勒霍塔的计划是“重要的第一步”,但他依然拒绝承诺将分摊相关费用。一段时间以来,徳布拉西奥一直以纽约地铁由纽约州管辖为由拒绝承担纽约地铁改造相关费用。
纽约州州长安德鲁·科莫当天在一份声明中称勒霍塔的计划“考虑周到且现实可行”,并表示纽约州愿意和纽约市平摊计划所需费用。
科莫上月宣布纽约地铁进入紧急状态并任命勒霍塔第二次出任纽约大都会运输管理局主席,要求他在30天内拿出改善纽约地铁的计划。
纽约地铁是这个人口超800万人的大都市的交通生命线,但近年来已有113年历史的纽约地铁因为年久失修,脱轨、失火、停电等事故频发,延误现象严重,饱受上班族诟病。(新华社客户端)
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